Nakajima Ki-44

Nakadžima Ki-44 Šoki je bio japanski jednosedi lovac iz perioda Drugog svetskog rata, kojeg je prozvodila fabrika Nakadžima.

Lovac Ki-44 je predstavljao veliku promenu u odnosu na prethodnog lovca, Nakadžima Ki-43 „Oskar“. Imao je znatno jači motor, veću brzinu i bolje naoružanje, dok je pre naglašavana pokretljivost bila nešto slabija. Ovo je bila direktna posledica ratnih iskustava pre i početkom Drugog svetskog rata. Slabije pokretni ali bolje naoružani i zaštićeni avioni SAD i SSSR su se obrušavali na japanske lovce velikom brzinom, izbegavajući manevarsku borbu i vršeći gađanje. Na ovaj način sporiji japanski avioni su, čak i sa iskusnim pilotima trpeli gubitke jer je protivnik praktično birao način borbe koji je njemu odgovarao.

Nakajima Ki-43

Nakadžima Ki-43 Hajabusa je bio japanski jednosedi lovac iz perioda Drugog svetskog rata, kojeg je prozvodila fabrika Nakadžima.

Najbolji lovac japanske imperijalne armije početkom Drugog svetskog rata, odlikovao se odličnom pokretljivošću, zahvaljujući maloj težini i borbenim krilcima ispod krila. Brzina mu je bila zadovoljavajuća početkom rata, ali je naoružanje bilo slabo a oklopna zaštita nepostojeća. Krajem 1941. i početkom 1942. godine prate japansku armiju u napredovanju preko jugoistočne Azije, gde su bili generalno uspešniji od protivničkih lovaca kao Hoker hariken, Brevster Bafalo i drugih. Zajedno sa poznatijim mornaričkim lovcem Micubiši A6M Zero, činili su većinu brojčane snage lovaca Japanskog carstva početkom Drugog svetskog rata.

Prvi let „Er Srbije“ Beograd-Banja Luka 1. decembra

Nacionalna aviokompanija i beogradski aerodrom „Nikola Tesla“ 1. decembra organizovaće svečani ispraćaj prvog leta „Er Srbije“ na liniji Beograd - Banja Luka.

Medijima će se kratko obratiti generalni direktori „Er Srbije“ i aerodroma „Nikola Tesla“, Dane Kondić i Velimir Radosavljević.

Američki bombarderi B-52 ušli u vazdušni prostor Kine!

Nakon što je Kina najavila da će u Istočnom kineskom moru uspostaviti „zonu protivvazdušne odbrane“, koja pokriva veliku površinu Južne Koreje i Tajvana, uključujući i arhipelag Senkaku, arhipelag pod kontrolom Japana na koje pravo polaže i Kina te ga naziva Diaoyu, na Dalekom je istoku porasla napetost.

Uprkos teritorijalnim sporovima sa Japanom, a neki bi rekli upravo zbog njih, Peking je u Južno kinesko more poslao svoj nosač aviona Liaoning. Kina je poslala nosač aviona na vežbe u Južno kinesko more. Istovremeno, japanske aviokompanije ANA i JAL na zahtev vlasti u Tokiju objavile da će obustaviti sve svoje letove prema Kini čija ruta prolazi kroz spomenutu zonu.

Er Srbija kupuje 10 novih aviona

Avikompanija Er Srbija objavila je da je potvrđen dolazak u njenu flotu 10 aviona nove generacije erbas A320neo, sa isporukom od 2018. i 2020. godine, a kupovina će koštati milijardu dolara.

Posao koji je postignut za potrebe Er Srbije je objavljen na "Dubai Air Show" manifestaciji, saopštila je Er Srbija.

Pao avion, poginuli svi putnici i članovi posade

Avion „boing 737“ srušio se prilikom sletanja na aerodorom u ruskom gradu Kazanju, pri čemu je poginulo svih 50 osoba koje su se u njemu nalazile, saopštilo je rusko ministarstvo za vanredne situacije.

Među poginulima u avionskoj nesreći, nalaze se sin predsednika republike Tatarstan Irek Minihanov i načelnik Federalne službe bezbednosti za republiku Tatarstan Aleksandar Antonov.

Itihad kupuje 87 aviona

„Itihad ervejz“ i „Erbas“ potpisali su ugovor o kupovini 87 aviona ukupne vrednosti 19 milijardi dolara. Kompanija iz Abu Dabija poručila i 56 aviona od američkog proizvođača „Boing“

Izvršni direktor „Etihada“ Džejms Hogan rekao je na konferenciji za novinare prvog dana 13. avio-mitinga u Dubaiju da se, uz mogućnost kupovine još aviona, ugovor odnosi na nabavku ukupno 117 letelica.