Borbeni avioni: Borbeni avioni od 1914. do 1918.

Ujedinjeno Kraljevstvo - Vickers F.B.5 (1915)

Vikers F.B.5 (engl. Vickers F.B.5 Gunbus) je lovački avion napravljen u Ujedinjenom Kraljevstvu. Avion je prvi put poleteo 1914. godine.

Najveća brzina u horizontalnom letu je iznosila 113 km/h... OPŠIRNIJE...

Nemačka - Fokker Eindecker (1915)

Foker E.I (nem. Fokker E.I Eindecker) je nemački lovac-izviđač. Avion je prvi put poleteo 1915. godine.

Kao prvi lovački avion sa fiksnim sinhronizovanim mitraljezom, obezbedio je Nemcima prevlast u vazduhu tokom 1915. i delom 1916. godine...OPŠIRNIJE...

Francuska - Nieuport 17 (1916)

Nijepor N.17 (fr. Nieuport N.17) je francuski lovački avion.

Avion je prvi put poleteo 1916. godine...OPŠIRNIJE...

Nemačka - Albatros D.III (1916)

Albatros D.I (nem. Albatros D.I) je nemački lovački avion koji je proizvodila firma Albatros (nem. Albatros). Prvi let aviona je izvršen 1916. godine.

Projektant aviona je bio Robert Telen. Serijska proizvodnja je počela u julu 1916, a u septembru je prva eskadrila poslata na Zapadni front. Izrađeno je ukupno 50 primeraka. Zahvaljujući dobroj aerodinamici i snažnom motoru avion se dobro pokazao u borbama. Međutim služba je kratko trajala, samo do 1917, zbog zamene naprednijim modelima kao što je Albatros D.III. Neke mašine su predate Turskoj...OPŠIRNIJE...

Nemačka - Fokker Dr.I (1917)

Foker Dr.I (nem. Fokker Dr.I) je nemački lovački avion. Prvi let aviona je izvršen 1917. godine.

Ovo je najpoznatiji trokrilni lovački avion Prvog svetskog rata. Odlikovao se velikom pokretljivošću i brzinom penjanja. Na njemu je leteo i poginuo vazdušni as Manfred fon Rihthofen...OPŠIRNIJE...

Francuska - SPAD S.XIII (1917)

SPAD S.XIII (fr. SPAD S.XIII) je francuski lovački avion koji je proizvodila firma SPAD (fr. Société de Production des Aéroplanes Deperdussin - SPAD).

Prvi let aviona je izvršen 1917. godine....OPŠIRNIJE...

Ujedinjeno Kraljevstvo -Sopwith Camel (1917)

Sopvith Camel je bio britanski avion u Prvom svetskom ratu. Taj avion ima jedno sedište, a inače je dvokrilac.

Uveden je u upotrebu na Zapadnom frontu 1917. Proizvođac Sopvith vazduhoplovne kompanije, imao je kratak u slabinskom delu trupa, težak i snažan rotacioni motor i sinhronizovane mitraljeze. Iako je teško sa njim da se rukuje, iskusan pilot može da nenadmašno manevriše...OPŠIRNIJE

Ujedinjeno Kraljevstvo -Royal Aircraft Factory S.E.5 (1917)