Peta generacija

Peta generacija (od 2000. do danas)

Trenutni borbeni avioni:

 SAD - Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor

F-22 raptor (engl. F-22 Raptor) je trenutno jedini borbeni avion pete generacije u operativnoj upotrebi, i to u Američkom ratnom vazduhoplovstvu. Avion može da leti brže od brzine zvuka na baznom potisku, bez uključivanja dopunskog sagorevanja motora.

U tome režimu može dugotrajno da krstari, u zadacima dežurstva. Osnovna namena Raptora je postizanje prevlasti u vazdušnom prostoru, a sekundarne su mu dejstvo po ciljevima na tlu (zemlja/more) i elektronsko ratovanje...OPŠIRNIJE...

 SAD Velika Britanija - Lockheed Martin/Northrop Grumman/BAE F-35 Lightning II

F-35 lajtning II je jednomotorni višenamenski borbeni avion, pete generacije, sa umanjenom uočljivošću. Namenjen je za borbu za prevlast u vazdušnom prostoru, protiv ciljeva na Zemlji i moru, kao i za izvršavanje zadataka izviđanja.

Proizašao je iz eksperimentalnog aviona X-35, koji je pobedio na konkursu u programu engl. Joint Strike Fighter (JSF). Još uvek je u fazi razvoja, koja je vremenski produžena zbog povećanja zahteva, troškova i smanjenog budžeta. Američko ministarstvo odbrane je sa svojim izveštajem od 26. januara 2012. godine, potvrdilo podršku i visok prioritet programu F-35....OPŠIRNIJE...

U razvoju:

 Kina - Shenyang J-XX

Čendu J-20 („Moćni zmaj“) je kineski dvomotorni borbeni avion, pete generacije. „Diskretan“ je, smanjena mu je uočljivost (engl. stealth). To treba da mu obezbedi teže otkrivanje, praćenje i „zahvat“ od strane protivničkih radara i drugih senzora, u toku operacija u vazdušnom prostoru.

Poleteo je je 11. januara 2011. godine. Očekuje se da će biti operativan u periodu 2017-2019. godine...OPŠIRNIJE...

 Indija - Medium Combat Aircraft

 Japan - Mitsubishi ATD-X

 Južna Koreja - KFX

 Rusija - Sukhoi PAK FA

Suhoj PAK FA, pod radnom oznakom T-50, je program ruskog lovca pete generacije. Njegova osnovna namena je lovca–presretača. Smanjene je uočljivosti, što treba da mu omogući neprimećenost od protivničkih radara i drugih senzora, u toku operacija u vazdušnom prostoru.

Mogućnost letenja nadzvučnom brzinom, u režimu rada motora bez dopunskog sagorevanja, odnosno superkrstarenje, mu stvara veliku prednost u borbi za prevlast u vazdušnom prostoru...OPŠIRNIJE...